L'îlot de chaleur urbain (ICU) est défini comme une zone urbaine dont la température est significativement plus élevée que celle des zones rurales et suburbaines environnantes. L'îlot de chaleur urbain est le résultat de nombreux facteurs qui peuvent être contrôlés tels que la densité de population, la chaleur anthropique, la composition et la structure des bâtiments, les espaces verts. D'autres facteurs sont incontrôlables et résultent de conditions naturelles telles que la vitesse du vent, la saison, la couverture nuageuse, etc. Les solutions pour réduire la formation d'îlots de chaleur consistent à réduire l'utilisation de l'asphalte et du béton en favorisant la végétation, à réduire l'imperméabilisation des villes en favorisant l'évapotranspiration et à réduire l'émission de chaleur anthropique. Les chaussées représentant 20 à 40% de la surface totale des villes, l'idée d'utiliser des chaussées rafraîchissantes pour lutter contre l'ICU est aujourd'hui une solution intéressante.

Distinction des différents pores des bétons drainants : pores au niveau macroscopique et pores capillaires dans la structure de la pâte de ciment

Variation de la perméabilité et de la résistance mécanique à la compression en fonction de la porosité